導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)皮帶輪發(fā)熱的主要原因
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發(fā)布時(shí)間:2022-02-24
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的工作過程包括三個(gè)部分:吸氣行程,壓縮行程和排氣行程。風(fēng)機(jī)完成吸氣,壓縮,排氣過程,連續(xù)旋轉(zhuǎn)不斷重復(fù)以上過程。旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇連續(xù)排出。空氣由于回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)通過改變四個(gè)不同容積的體積產(chǎn)生空氣量和壓力,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)也稱為變?nèi)萘繅嚎s式鼓風(fēng)機(jī),而滑動(dòng)部件和轉(zhuǎn)子構(gòu)成風(fēng)機(jī)和氣體測試缸互相摩擦產(chǎn)生熱量。因此,當(dāng)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),滴嘴將必要的潤滑油滴入缸體內(nèi),以潤滑表面并減少摩擦熱和摩擦噪音;并且在部件之間保持油膜以保持風(fēng)機(jī)密封。
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)皮帶張緊度直接影響到皮帶從動(dòng)皮帶輪工作時(shí)的效果。如果皮帶過緊,皮帶輪運(yùn)行艱難,摩擦力加大,皮帶輪和皮帶升溫更快;若皮帶過分松弛,皮帶輪運(yùn)行容易打滑,引發(fā)發(fā)熱,導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)損壞。該標(biāo)準(zhǔn)要求,皮帶輪的輪槽工作面不允許存在氣孔、輪輻、輪轂等會妨礙皮帶輪運(yùn)作的凹陷或縮孔。
為了減少皮帶輪帶動(dòng)皮帶工作時(shí)產(chǎn)生大量的摩擦,應(yīng)盡可能打磨皮帶輪表面,降低粗糙度。但也許避免過分打磨,出現(xiàn)打滑情況,并帶來其他不適的情況。安裝在回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)上的皮帶輪主要是在制造風(fēng)機(jī)時(shí)同步安裝上去,而風(fēng)機(jī)的從動(dòng)輪和主動(dòng)輪卻非由風(fēng)機(jī)制造商生產(chǎn),因而在選購配置時(shí)往往會出現(xiàn)誤差。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,三角帶會伸長,此時(shí)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)帶輪會打滑,引起風(fēng)機(jī)發(fā)熱,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,引起風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足,這時(shí)要將電機(jī)的固定螺栓松開,移動(dòng)電機(jī),拉緊三角帶到合適位置后再將電機(jī)固定螺栓緊住,并注意電機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪的端面要在同一平面上,同時(shí)檢查一下兩皮帶輪的頂緊螺絲是否松掉,如松了請緊住。如皮帶伸長過度,無法調(diào)整緊張度則需要更換。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)皮帶輪發(fā)熱的主要原因有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
本文詞標(biāo)簽:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)
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